２月初旬。北日本最大の貿易港、苫小牧港の岸壁では、韓国へ向かう貨物船の荷役作業が夜を徹して行われていた。巨大なガントリークレーンが全長約１２メートルの４０フィートコンテナを次々と積み込んでいく。道内と釜山（プサン）などを結ぶコンテナ船を週５便運航する南星海運ジャパン（東京）によると、主な積み荷は自動車部品だ。このほか同港からは、紙や石油製品などの輸出も多い。
財務省の貿易統計によると韓国は例年、北海道からの輸出先として上位にランキングされている。２０１９年の輸出額は３６３億円で中国の６５１億円に次ぐ２位。１７年には１位だったこともある。北大公共政策大学院の鈴木一人教授（国際政治経済学）は、道内観光業にとって韓国人旅行客が重要な顧客であることも指摘した上で「韓国はビジネスパートナーとして一定の存在感がある」と話す。
"関係" - Google ニュース
February 23, 2020 at 08:23AM
https://ift.tt/37Pm07L
＜日韓のいま 「関係最悪」の実像＞下 企業利益生む相互補完：北海道新聞 どうしん電子版 - 北海道新聞
"関係" - Google ニュース
https://ift.tt/2rUE8yc
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
No comments:
Post a Comment